Na přání zákazníka jsem vzal Eclipsu do Áček a vyfotil mu ji, jak se vejde do VW Tiguan.
Byl to VW Tiguan ročník 2012. Kolo Tern Eclipse S18 pasuje do kufru dobře jen je trochu vysoké a při standardním složení (tj. když při skládaní začnu zasunutím sedlovky nadoraz až klepne spodkem o zem) vyjde o kousek vyšší než prostor kufru. Pomoc je snadná, povolím rychloupínák a sedlovku trochu vysunu. Kolo se tím nakloní a už se do kufru vejde a za ním i nějaké tašky a batohy. Bohužel na položení naplocho je kufr příliš krátký a tak kolo musí stát. O nějakém ukrytí pod dekl si taky mohu jen nechat zdát. I když je tam k dispozici dalších asi 25cm pode dnem kufru, musel bych ovšem jezdit bez rezervy a přesto by to na zasunutí pod dekl kufru nestačilo.
Eclipse S18 je z rodiny Tern Eclipse kolem největším díky plné sadě nosičů, tedy hlavně tomu zadnímu (na fotkách přední není namontován) a taky díky kolům obutým dvoupalcovými pneu Schwalbe Big Apple. Eclipse P18 se tam vejde ještě o něco lépe a Eclipse X20 taky, nemají standardně nosič a mají užší sportovnější pneu. Podobně velké a podobně tedy bude pasovat i kolo Tern Node levnější bratříček Eclipsy vyráběný z trubek (bez hydroformingu) a osazený levnějšími komponentami ovšem podobného formátu 24palcové sportovní skládačky. Třeba jako Tern Node D8.
.jpg)
